Viimeisimmät tuotteet
Ota yhteyttä
- Ei . 41-45, XingChang Tie, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Kiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Tyhjäkäynnin moottori A97110 sopii erilaisille automalleille, kuten Peugeot
DL - DSMD - 315 IDLE -ilmanohjausventtiili validoidaan erillisellä alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) numeroilla: 19209V, B30/00, 6NW009141331, A97110 ja Mac - A058. Nämä yksilölliset tunnisteet toimivat todistuksena venttiilin aitoudesta ja tiukasta noudattamisesta Peugeotin tiukkoihin laatustandardeihin, jotka todistavat sen luotettavaksi, suoraksi - korvaavaksi komponentille Peugeot 206: n tyhjäkäynnin nopeudenhallintajärjestelmälle.
Kuvaus
Napsauta ostaaksesi Alibabassa
Johdanto DL - dsmd - 315 tyhjäkäynnillä ilmanhallintaventtiili
Perustiedot
■ Malli:Dl - dsmd - 315
■ Tuotenimi:Tyhjäkäynnin ilmanhallintaventtiili (IACV)
■ OEM -numero:DL - DSMD - 315 IDLE -ilmanohjausventtiili validoidaan erillisellä alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) numeroilla: 19209V, B30/00, 6NW009141331, A97110 ja Mac - A058. Nämä yksilölliset tunnisteet toimivat todistuksena venttiilin aitoudesta ja tiukasta Peugeotin tiukkojen laatustandardien noudattamisesta, todistaen sen luotettavaksi, suoriksi - korvaavaksi komponentille Peugeot 206: n käyttämättömän nopeudenhallintajärjestelmän kanssa. Jokainen numero edustaa erityistä validointia Peugeotin suunnittelukehyksessä, mikä varmistaa takaa -integraatiota ajoneuvon alkuperäisen laitteiden kanssa.
■ Sovellettavat ajoneuvomallit:DL - DSMD - 315 on suunniteltu huolellisesti Peugeot 206: n ainutlaatuisiin vaatimuksiin. Peugeot 206: n ketterästä käsittelystä ja laajalle levinneestä suosiostaan tunnettuja käsittää valikoiman moottorivariantteja tehokkaasta 1,1L: stä mielenkiintoisiin 1,6L: n voimalaitoksiin. DL - DSMD - 315 on suunniteltu optimoimaan näiden moottorien tyhjäkäynnin toiminnan varmistamalla sujuvan ja johdonmukaisen ajokokemuksen, navigoivat kaupunkialueella tai risteilemällä avoimilla teillä.
Funktio
DL - DSMD - 315 IDLE Air Control -venttiili edustaa tarkkuustekniikan huippua Peugeot 206: n tyhjäkäynnin nopeudenhallintajärjestelmässä. Hyödyntäen edistyneitä sähkömagneettisia käyttötekniikkaa ja hienostuneita digitaalisia ohjausalgoritmeja, se tarjoaa parannettoman tarkkuuden säätämällä imu -ilma -aluksen tilavuus, joka takaa vakaan moottorin toiminnan IDLE: n monimuotoisella alueella.
Jatkuvassa ja saumattomassa viestinnässä Peugeotin 206 - tietyn moottorin ohjausyksikön (ECU) kanssa venttiili toimii erittäin älykkäällä ja reagoivana säätelijänä. Se tarkkailee jatkuvasti kattavaa kriittistä moottorin käyttöparametreja, mukaan lukien todellisen ajan moottorin nopeus, jäähdytysnesteen lämpötila, ilman lämpötila, kaasun sijainti, ympäristön ilmanpaine, moottorin kuorma ja sähköjärjestelmän kysyntä. Peugeotin patentoitujen kalibrointikarttojen ja kompleksi -algoritmien kanssa ohjelmoitu ECU käsittelee tätä laajaa tietovirtaa laskeakseen vallitsevien olosuhteiden optimaalisen tyhjäkäynnin nopeuden. Sitten se välittää erittäin hienostuneita, todellisia - ajanhallintasignaaleja DL - DSMD: lle - 315, joka suorittaa nämä komennot sub -millisekunnin tarkkuudella.
Kun moottori siirtyy tyhjäkäynnille, kuten ajoneuvo on paikallaan liikennevalossa, joutokäynnillä tauon aikana tiematkalla tai tärkeässä lämpimässä vaiheessa käynnistyksen jälkeen, DL - DSMD - 315 alkaa välittömästi toimintaan. Se moduloi tarkasti kaasun ohitusilmakäytävän aukkoa, joka on varovasti hieno - virittäen ilmaventtiilin ohittavan ilman määrän ja saapuu moottoriin. Esimerkiksi kylmän aloituksen aikana pakkasen aamuna, tyypillinen Peugeot 206 -omistajille lauhkeilla alueilla, venttiili avautuu nopeasti leveämmäksi sallimaan tarkasti laskevan ilman määrän lisääntyneen määrän moottoriin. Tämä helpottaa nopeaa ja tasaista lämpimää - UP -prosessia, vähentää moottorin kulumista ja minimoi haitallisten päästöjen vapautumisen alkuperäisen toiminnan aikana.
Päinvastoin, kun sähkö - kuluttavat sähkötarvikkeet aktivoidaan, kuten korkean intensiteetin ajovalot, tehokas äänijärjestelmä tai ilmastointi Peugeot 206: ssa, venttiili havaitsee heti moottorin kuormituksen muutoksen sen viestinnän kautta ECU: n kanssa. Sitten se säätää nopeasti ohitusilmankäytävän aukon kompensoidaksesi lisääntynyttä kysyntää pitäen moottorin nopeutta vakaassa tyhjäkäynnillä. Mahdollisissa poikkeavuuksissa tai poikkeamissa kohde -tyhjäkäynnillä, kuten anturin toimintahäiriöiden tai sähköisten nousujen aiheuttamat, DSMD - 315 reagoi salamanopeudella joko ilman virtauksen rajoittamiseksi tai lisäämällä moottorin nopeuden takaisin halutulle tasolle poikkeuksellisen tarkkuuden ja tehokkuuden avulla.
DL - DSMD - 315 ei vain estä yleisiä käyttämättömiä ongelmia, kuten moottorin värähtelyä, karkeaa joutokäyntiä ja pysähtymistä, myös käyttämällä tällaista huolellista, todellista ajan hallintaa imuilman määrän suhteen, mutta antaa myös merkittävän vaikutuksen polttoainetehokkuuteen ja päästöjen vähentämiseen. Vakaa tyhjäkäynnillä varmistaa, että moottori polttaa polttoainetta mahdollisimman tehokkaasti, minimoimalla tarpeeton kulutus ja säästökustannukset Peugeot 206 -omistajille. Lisäksi sillä on elintärkeä rooli optimaalisen ilma -polttoainesuhteen ylläpitämisessä, mikä on välttämätöntä haitallisten pakokaasupäästöjen, mukaan lukien hiilimonoksidi (CO), hiilivetyjen (HC) ja typpioksidien (NOX), vähentämiseksi. Tämä mahdollistaa Peugeot 206 -ajoneuvot, jotka on varustettu DL - DSMD - 315, täydentää ja ylittää tiukat ympäristömääräykset, edistäen puhtaampaa ilmaa ja kestävämpiä kuljetuskäytäntöjä.
Tuote edut
-
Premium -materiaalirakenne ja poikkeuksellinen kestävyys
Ylä -echelonista, erikoistuneista tekniikan materiaaleista, DL - DSMD - 315} -käyttäytymisventtiili on rakennettu kestämään ankaraa ja vaativaa ympäristöä Peugeot 206: n moottoritilassa. Venttiilin runko on muotoiltu korkean lujuuden, lämmönkestävien alumiini -allokoiden kanssa. Tämä rakenne antaa venttiilille kyvyn kestää jatkuvaa toimintaa jopa 260 asteen lämpötiloissa (500 astetta F), mikä tekee siitä hyvin - sopii Peugeot 206: n moottorille, joka voi toimia voimakkaan lämpöstressin aikana pitkään käyttöaikana tai henkisellä ajamisella. Tiukka testaus, altistumisen simulointi hiomaisille tienjäteille, syövyttäville moottorin nesteille ja nopeaa lämpötilan vaihtelua, on varmistanut venttiilin rakenteellisen eheyden ja pitkän termin toiminnallisuuden.
Sisäisesti toimilaitteen ja tiivistyskomponentit valmistetaan valtiosta - - taidemateriaaleista, jotka on suunniteltu maksimaalisen luotettavuuden saavuttamiseksi. Toimilaitteessa on tarkkuus - koneistettuja sähkömagneettisia komponentteja, jotka on valmistettu korkean puhtauden magneettiseoksista, varmistaen sujuvan ja tasaisen toiminnan, joka pystyy kestämään yli 5 miljoonaa käyttöjaksoa ilman merkittävää suorituskyvyn heikkenemistä. Tiivistyskomponentit, jotka koostuvat erikoistuneista perfluoroelastomeereistä, luovat ilmatiiviin ja vuototiivisteen, joka pysyy ehjänä jopa äärimmäisten paineenvaihteluissa ja ankarissa kemiallisissa altistuksissa. Tämä vankka rakenne ei vain takaa pitkän aikavälin, vakaan suorituskyvyn, vaan myös minimoi myös venttiilin vajaatoiminnan riski, vähentäen moottorin suorituskyvyn heikkenemisen, lisääntynyttä päästöjä ja kalliita korjauksia. DL - DSMD - 315, onko Peugeot 206 navigoi karkeita kaupunkiteitä, kestävää voimakasta käyttöä tai toimii äärimmäisessä ilmastossa, ylläpitää luotettavuutta ja suorituskykyä.
-
OEM - Tason yhteensopivuus ja vaivaton asennus
Peugeot 206: n vaativien alkuperäisten tehdassuunnitelmien mukaisesti valmistettu DL - DSMD - 315 tarjoaa saumattoman yhteensopivuuden ajoneuvon moottorin ohjausjärjestelmän kanssa. Jokainen sen suunnittelun näkökulma sen fyysisistä mittoista ja mekaanisista rajapinnoista sen sähköyhteyksiin ja ohjaussignaaliprotokolliin on suunniteltu huolellisesti vastaamaan alkuperäisen laitteen tarkkoja vaatimuksia. Tähän sisältyy Peugeotin ainutlaatuisten sähköviestinnän standardien, mekaanisten kiinnitysmääritysten ja 206: n moottorin hallintajärjestelmän erityisohjausalgoritmien noudattamisen varmistaminen, jotka varmistavat täydellisen istuvuuden ajoneuvon moottoritiloon ilman muutoksia.
Tämä korkea yhteensopivuus tarkoittaa suoraviivaista ja käyttäjän ystävällistä asennusprosessia autoteollisuuden teknikkoille ja Peugeot -harrastajille. Venttiili on suunniteltu suorana korvauksena, mikä eliminoi tarvittavat mukautukset ajoneuvon olemassa olevaan tyhjäkäynnin nopeudenhallintajärjestelmään. Se voidaan asentaa tarkasti suunnitellulla istuvuudella ja standardisoidulla sähkö- ja mekaanisilla rajapinnoilla nopeasti ja helposti. Peugeot 206: een erityiset merkinnät, intuitiiviset liittimet ja yksityiskohtaiset asennusohjeet vähentävät merkittävästi huolto- ja korjausmenettelyihin tarvittavaa aikaa. DL - DSMD - 315 intuitiivinen asennussuunnittelu varmistaa, että erikoistunut autoteollisuuden korjauskauppa tai kotihallin, erikoistuneen autojen korjauskaupan tai kotihallin erikoistuneen autojen korjauskaupassa varmistaa, että se voidaan asentaa nopeasti, palauttaen moottorin tyhjäkäynnin suorituskyvyn tehokkaasti. Asennuksen jälkeen se integroituu saumattomasti ajoneuvon moottorin ohjausjärjestelmään, mikä takaa luotettavan toiminnan ja huipputehokkuuden alusta alkaen.
-
Korkea - tarkkuuden hallinta ja kustannukset - tehokkuus
DL - DSMD - 315 on varustettu edistyneillä ohjausominaisuuksilla, joiden avulla se voi vastata huomattavalla nopeudella ja tarkkuudella komentoihin moottorin ohjausyksiköstä. Sen korkea - herkkyysanturit ja hienosti viritetyt ohjausalgoritmit, jotka on optimoitu Peugeot 206: n erityisille moottorin ominaisuuksille, toimivat harmoniassa todellisen ajan, mikrotason säätöjen mahdollistamiseksi. Tämä varmistaa, että moottorin tyhjäkäynnin nopeus pysyy vakaana jopa haastavimmissa käyttöolosuhteissa, kuten tyhjäkäynnillä jyrkillä kalteilla, korkeilla korkeuksilla, joissa ilmantiheys vaihtelee, tai samanaikaisesti toimivien useiden sähköisten lisävarusteiden kanssa.
Ylläpitämällä vakaa tyhjäkäynti nopeus, venttiili on ratkaiseva rooli moottorin komponenttien elinkaaren pidentämisessä. Se vähentää epäsäännöllisen toiminnan aiheuttamaa kulumista, mikä vähentää Peugeot 206 -omistajien ylläpitokustannuksia. Vähemmän komponenttien vaihtoa ja niihin liittyvät korjaustyöt tarkoittavat merkittäviä säästöjä ajoneuvon elinaikana. Lisäksi venttiilin panos polttoainetehokkuuteen ja vähentyneisiin päästöihin ei hyötyä ympäristöstä, vaan johtaa myös ajoneuvojen omistajien suoriin kustannussäästöihin vähentämällä polttoaineen kulutusta ja päästömääräysten mahdollisia noudattamista. DL - DSMD - 315 tarjoaa päivittäisessä työmatkalaisessa Peugeot 206: n navigoinnissa kaupunkiliikenteessä tai harrastaja - ohjattu malli
Suositut Tagit: IDLE Motor A97110 sopii erilaisille automalleille, kuten Peugeot, Kiina tyhjäkäynnillä A97110 sopii erilaisille automalleille, kuten Peugeot -valmistajille, toimittajille, tehtaalle
Saatat myös pitää
