Viimeisimmät tuotteet
Ota yhteyttä
- Ei . 41-45, XingChang Tie, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Kiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
EGR -tyhjiö Solenoidventtiili K5T46696 sopii erilaisille automalleille, kuten Nissan
DL - zkdcf - 1234 EGR -tyhjiösolenoidiventtiili validoidaan alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) numeroilla, mukaan lukien K5T46696, 14930 - JA10A, 14930 - ja10b, 14930 - JA10D, CP614, CP704, 2M128, 288 ja Pv654. Nämä risti - viitatut tunnisteet vahvistavat sen tilan suorana korvaavana tehdasmäärityksille varmistaen saumattoman yhteensopivuuden Nissanin pakokaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) järjestelmien kanssa erilaisissa ajoneuvoalustoissa.
Kuvaus
Napsauta ostaaksesi Alibabassa
Johdanto DL - ZKDCF - 1234 EGR -tyhjiösolenoidiventtiili
Perustiedot
■ Malli:Dl - zkdcf - 1234
■ Tuotenimi:EGR -tyhjiösolenoidiventtiili
■ OEM -numero:DL - ZKDCF - 1234 EGR -tyhjiö -solenoidiventtiili validoidaan laajalla alkuperäisten laitteiden valmistajan (OEM) numeroilla, mukaan lukienK5T46696, 14930 - JA10A, 14930 - JA10B, 14930 - JA10D, CP614, CP704, 2M1288jaPV654. Nämä risti - viitatut tunnisteet vahvistavat sen tilan suorana korvaavana tehdasmäärityksille varmistaen saumattoman yhteensopivuuden Nissanin pakokaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) järjestelmien kanssa erilaisissa ajoneuvoalustoissa.
■ Sovellettavat ajoneuvomallit:
Monipuolisuuteen suunniteltu venttiili tukee laajaa Nissan -ajoneuvojen spektriä, joka kattaa suorituskyvyn, kompakti- ja kaupalliset segmentit:
Suorituskyky ja ristikkäiset: 350Z, 370Z, Altima, Juke, Kicks, Rogue, Terrano2.
Kompakti ja talous: Almera, kuutio, micra, pulsar, Versa, huomautus.
Kaupallinen ja hyödyllisyys: NV200, Safari, Urvan, Sun/Alm/Ver Ind.
Tämä laaja yhteensopivuus varmistaa päivittäisten työmatkalaisten, korkean suorituskyvyn kupeiden ja kaupallisten laivaston optimaalisen päästöjen hallinnan.
Funktio
EGR -järjestelmän kriittisenä aktiivisena komponenttina DL - ZKDCF - 1234 toimii tarkkuussäätiminä pakokaasun kierrätykselle integroituen ajoneuvon elektroniseen ohjausarkkitehtuuriin:
Dynaaminen tyhjiömodulaatio
Venttiili käyttää sähkömagneettista käyttöä tyhjiöpainetta dynaamisesti, reagoimalla todellisiin ajan signaaleihin moottorin ohjausyksikön (ECU). ECU seuraa parametreja, kutenmoottorin nopeus, ladata, kaasuasentojaimusarjan paineoptimaalisen kierrätysnopeuden määrittämiseksi.
Tarkkuuskaasun virtausohjaus
ECU: n aktivoituna solenoidi avaa kalibroidun aukon, mikä mahdollistaa pakokaasun mitatun tilavuuden pakoputkesta virtaamaan imujärjestelmään. Tämä inertti kaasuprosentti pääasiassa CO₂- ja vesihöyrysekoitukset raikkaan ilman polttoainevarauksella, laimentaen happipitoisuutta ja vähentäen sylinterien palamislämpötiloja.
Päästöjen lieventäminen ja palamisen optimointi
Laskemalla palamislämpötilat, venttiili tukahduttaa typpioksidit (NOX) muodostumisen varmistaen globaalien päästöstandardien noudattamisen (esim. EPA, Euro 7).
Hallittu pakokaasun kierrätys parantaa myös polttoainetehokkuutta edistämällä ilma -polttoaineseoksen vakaampaa, täydellisempää palamista, vähentämällä palamattomia hiilivetyjä ja parantamalla moottorin kokonaistehokkuutta.
Tuote edut
-
Kestävyys ja ympäristön kestävyys
Premium -materiaalirakenne: Lämmönkestävistä seoksista ja kemiallisesti inertteistä polymeereistä valmistettu venttiili kestää äärimmäisiä moottorin lahtiolosuhteita (enintään 280 astetta), mekaaninen tärinä ja syövyttävät pakokaasujen sivutuotteet.
Pitkäikäisyystestaus: Tiukka väsymys- ja kestävyystestaus varmistaa, että käyttöikä on yli 150 000 kilometriä, mikä minimoi korkeiden ajokilometrien ja kaupallisten laivaston korvaustaajuuden.
-
OEM - Tason yhteensopivuus
Tehtaan sovitettu muotoilu: Nissanin alkuperäisiin teknisiin määritelmiin, venttiili takaa tarkan mekaanisen sopivuuden (kierteen nousu, tyhjiöportin kohdistus) ja sähköinen yhteensopivuus (signaaliprotokollat, jännitetoleranssi).
Plug - ja - Toista asennus: Suunniteltu suoraviivaiseen korvaamiseen ilman muutoksia, se vähentää palvelujen seisokkeja ja sopii sekä ammatillisille teknikoille että DIY -harrastajille.
-
Älykäs valvonta ja kustannustehokkuus
Nopea reagointitoiminta: Sähkömagneettinen solenoidi saavuttaa sub - 50 MS -vasteajat, jotka mahdollistavat todelliset - ajan säätämisen dynaamisiin ajo -olosuhteisiin, Urban Stop - ja - mene moottoritieristeilyyn.
Ennakoiva ylläpito -edut: Optimoimalla EGR -virtaus, venttiili vähentää ECU: n aiheuttamien vikakoodien riskiä (esim. P0405: EGR -anturi A Piirin toimintahäiriöt) ja estää EGR -jäähdyttimien ja imuventtiilien ennenaikaisen kulumisen.
Omistuskustannukset säästöt: Parannettu luotettavuus ja vähentyneet päästöt - siihen liittyvät korjaukset ovat alhaisempien pitkien aikavälin ylläpitokustannusten, mikä tekee siitä taloudellisen valinnan Nissanin omistajille ja laivastonpäälliköille.
Johtopäätös
DL - ZKDCF - 1234 EGR -tyhjiö -solenoidiventtiili ilmentää Nissanin sitoutumista päästöinnovaatioihin ja tarjoaa luotettavan suorituskyvyn monimuotoisessa ajoneuvon kokoonpanossaan. Sen kestävä muotoilu, tarkkoja ohjausominaisuuksia ja OEM -yhteensopivuutta tekevät siitä välttämättömän noudattamisen ylläpitämiseksi, polttoainetalouden optimoimiseksi ja moottorin käyttöiän pidentämiseksi. Olipa korkean suorituskyvyn 370z tai kaupallinen NV200, tämä venttiili asettaa standardin monipuolisuudelle ja luotettavuudelle EGR -järjestelmätekniikassa.
Napsauta ostaaksesi Alibabassa
Johdanto DL - zkdcf - 1234 r egr tyhjiösolenoidiventtiili
Perustiedot
■ Malli:Dl - zkdcf - 1234 r
■ Tuotenimi:EGR -tyhjiösolenoidiventtiili
■ OEM -numero:DL - zkdcf - 1234 r egr acUum -solenoidiventtiili liittyy alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) kattavaan sarjaan, mukaan lukien K5T46696, 14930 - JA10A, 14930 - JA10B, 14930 - JA10D, CP614, CP704, CP704, CP704, 2M1288 ja PV654. Nämä useat OEM -tunnisteet todentavat sen luotettavuuden, vaan myös lujittavat sen suorana korvaavana komponenttina, mikä varmistaa saumattoman integraation yhteensopivien Nissan -ajoneuvojen pakokaasun kierrätysjärjestelmiin (EGR).
■ Sovellettavat ajoneuvomallit:
DL - ZKDCF - 1234 r on suunniteltu huolellisesti tarkkuudella palvelemaan erilaisia Nissan -ajoneuvoja, jotka kattavat erilaisia segmenttejä ja sovelluksia. Suorituskykyalueella se on yhteensopiva ikonisten 350Z: n ja 370Z: n urheiluautojen kanssa, jotka on tunnettu heidän dynaamisista ajokokemuksistaan ja korkean suorituskyvyn ominaisuuksista. Päivittäistä työmatkaa ja perheen käyttöä varten mallit, kuten Almera, Almera, Cube, Juke, Kicks, Micra, Pulsar, Versa, ja huomauttaa hyötyä sen edistyneestä EGR -ohjauksesta, varmistaen tehokkaan toiminnan ja vähentyneiden päästöjen.
Kaupallisessa ja hyötysegmentissä venttiili sopii ajoneuvoille, kuten NV200, Urvan ja Safari, joihin luottaa kuljetus- ja logistiikkatehtäviin. Lisäksi maastoauto- ja crossover -mallit, mukaan lukien Rogue, Terrano2 ja Sun/ALM/Ver Ind, integroituvat saumattomasti DL - ZKDCF: n kanssa - 1234 r, ylläpitäen optimaalisia päästöjä hallitsemaan kaupunkiarvoilla tai pois - - lyöty - polun seikkailuja. Tämä laaja - yhteensopivuus tekee DL - ZKDCF: stä - 1234 r olennaisen komponentin Nissanin ajoneuvojen omistajille ja laivastopäälliköille, jotka pyrkivät ylläpitämään ympäristöstandardeja ja parantamaan ajoneuvojen suorituskykyä.
Funktio
Kärsivaisena ja erittäin hienostuneena ydinohjauselementtinä pakokaasun kierrätysjärjestelmässä (EGR), DL - ZKDCF - 1234 r egr -tyhjiö -solenoidiventtiili toimii tarkkuus - suunnitellut sääntelymekanismit, ja se on keskeinen rooli päästöjen hallinnassa ja moottorin suorituskyvyn optimoinnissa. - - - - - - - - - Sähkömagneettisen käyttötekniikan ja edistyneiden mikrokontrollerien perustuvien ohjausalgoritmien hyödyntäminen - se käyttää tyhjiösignaalin huolellista ja dynaamista modulaatiota, mikä mahdollistaa pakokaasun kierrätysvirtauksen tarkan ja todellisen ajan säätelyn.
Jatkuvassa yhteydenpidossa moottorin ohjausyksikön (ECU) kanssa, joka tarkkailee jatkuvasti laajaa moottorin käyttöparametreja-mukaan lukien moottorin nopeus, kuorma, lämpötila, kaasun sijainti, ilma- ja polttoainesuhde, imusarjan paine ja moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-venttiili toimii vertaansa vailla olevalla tarkkuudella. Moottorin toiminnan aikana se avautuu ja sulkeutuu tarkasti kalibroiduilla aikaväleillä vasteena vaihteleville operatiivisille vaatimuksille.
Kun ECU määrittää, että pakokaasun kierrätys vaaditaan moottorin nykyisen käyttötilan perusteella, se lähettää sähköisen signaalin DL - ZKDCF - 1234 r. Tämä signaali aktivoi venttiilin sisällä olevan sähkömagneettisen kelan tuottaen männän tai ytimen liikuttavan magneettikentän avaamalla venttiilin. Moottorin tyhjiö vetää sitten huolellisesti lasketun pakokaasun määrän pakoputkesta. Kierrätetty pakokaasu, joka koostuu pääasiassa inertteistä kaasuista, kuten hiilidioksidista ja vesihöyrystä, sekoittuu saumattomasti imujärjestelmän raikkaan ilman polttoainevarauksen kanssa ennen palamiskammion saapumista.
Esittelemällä tämän pakokaasun, venttiili vähentää tehokkaasti sylinterien palamislämpötilaa. Tämä lämpötilan väheneminen on kriittinen tekijä typpioksidien (NOX) muodostumisen, suuren epäpuhtauden, muodostumisen tukahduttamisessa, joka vaikuttaa merkittävästi ilman pilaantumiseen ja ympäristön hajoamiseen. Seurauksena on, että DL - ZKDCF - 1234 r varustetut ajoneuvot voivat täyttää ja usein ylittää tiukat ympäristönsuojelua koskevat määräykset, mikä antaa huomattavan vaikutuksen puhtaampaan ilmanlaatuun.
Lisäksi DL - ZKDCF - 1234 r: n helpottama pakokaasun ohjattu kierrätys optimoi myös moottorin palamisprosessin. Laimentamalla happipitoisuutta palamiskammiossa, se edistää polttoaineen ilma -seoksen vakaampaa ja täydellistä palamista. Tämä parantunut palamisen tehokkuus ei vain paranna ajoneuvon polttoaineen käyttöä, vähentäen polttoaineenkulutusta ja ajoneuvojen omistajien käyttökustannuksia, vaan myös myötävaikuttaa sileämpaan moottorin toimintaan, pidentyneeseen moottorin käyttöikään ja yleisesti parantuneen ajoneuvojen suorituskykyyn.
Tuote edut
-
Premium -materiaalin laatu ja kestävyys
Rakennettu korkealaatuisista, erikoistuneista tekniikan materiaaleista, DL - ZKDCF - 1234 R EGR -tyhjiö -solenoidiventtiilistä on poikkeuksellinen anti -väsymys ja korkea lämpötilan kestävät ominaisuudet. Materiaalit testataan tiukasti kestävän moottoritilan kovaa ja dynaamista ympäristöä, jolle on ominaista kohonneet lämpötilat, jotka voivat saavuttaa äärimmäiset tasot jatkuvan toiminnan aikana, moottorin liikkeen aiheuttamat voimakkaat mekaaniset värähtelyt, pakokaasujen kemialliset epäpuhtaudet ja vaihtelevat paineet erilaisissa ajo -olosuhteissa.
Tämä vankka rakenne varmistaa vakaan toiminnan monenlaisissa monimutkaisissa ja haastavissa skenaarioissa, äärimmäisestä kuumuudesta ja kylmästä pölyiseen ja kosteaan ympäristöön, samoin kuin raskaan ja korkean ja korkean stressin ajamistilanteissa. Pitkäaikaisen käyttöiän avulla venttiili minimoi toimintahäiriöiden riskin, vähentää komponenttien korvausten taajuutta ja tarjoaa ajoneuvojen omistajille luotettavan ja pitkän kestävän EGR -järjestelmän ratkaisun.
-
Tarkkuus - sovitettu yhteensopivuus ja vaivaton asennus
DL - ZKDCF - 1234} r on valmistettu tiukasti Nissan -mallien omien alkuperäisten tehdasstandardien mukaisesti täydellisen istuvuuden ja saumattoman integroinnin asiaankuuluvien ajoneuvojen EGR -järjestelmiin. Jokainen sen suunnittelun näkökulma fyysisistä mitoista ja mekaanisista rajapinnoista sähköisiin ja tyhjiöihin liittyviin eritelmiin on suunniteltu huolellisesti vastaamaan alkuperäisten laitteiden tarkkoja vaatimuksia.
Tämä korkea yhteensopivuus varmistaa suoraviivaisen ja vaivan - ilmaisen asennusprosessin autoteknikkoille. Ilman muutoksia tai mukautuksia tarvetta venttiili voidaan asentaa nopeasti ja helposti, mikä säästää arvokasta aikaa huolto- ja korjausmenettelyjen aikana. Asennettuna se integroituu sujuvasti ajoneuvon EGR -järjestelmään, mikä takaa päästöjen hallintamekanismin tehokkaan ja luotettavan toiminnan.
-
Korkea - tarkkuuden hallinta ja kustannukset - tehokas toiminta
DL - ZKDCF - 1234 R on varustettu edistyneillä ohjausmekanismeilla, jotka tuottavat vertaansa vailla olevaa tarkkuutta pakokaasun kierrätyksen hallinnassa. Sen erittäin herkät anturit kykenevät havaitsemaan jopa pienimmät muutokset moottorin käyttöolosuhteissa, kun taas sen älykkäät ohjausalgoritmit prosessoivat näitä tietoja ja tuottavat asianmukaiset vastaukset huomattavan nopeuden ja tarkkuuden avulla.
Tämä mahdollistaa todellisen ajan, hienon - viritetyt säädöt kierrätetyn pakokaasun määrään varmistaen, että EGR -järjestelmä toimii huipputehokkuudella kaikissa ajo -skenaarioissa, onko ajoneuvo käyttämättä liikenteessä, kiihtyen avoimella tiellä vai risteilee tasaisella nopeudella. Ylläpitämällä tarkka ohjaus pakokaasun kierrätyksestä, venttiili estää tehokkaasti yleisiä ongelmia, kuten liiallisia päästöjä, moottorin suorituskyvyn heikkenemistä väärän kaasun virtauksen ja järjestelmän toimintahäiriöiden vuoksi.
Tämä ei vain auttaa ajoneuvoja pysymään ympäristömääräyksien mukaisina, vaan myös merkittävästi vähentää EGR -järjestelmän vikoihin liittyvien kalliiden korjausten ja ylläpidon todennäköisyyttä. Seurauksena DL - ZKDCF - 1234 R tarjoaa ajoneuvojen omistajille kustannus - tehokkaan ratkaisun, minimoimalla ajoneuvon huoltotiheys ja kokonaisomistuskustannukset varmistaen samalla optimaalisten päästöjen hallinnan ja moottorin suorituskyvyn monimuotoisilla yhteensopivilla Nissan -ajoneuvoilla.
Suositut Tagit: EGR -tyhjiö Solenoidiventtiili K5T46696 soveltuu erilaisiin automalliin, kuten Nissan, Kiina EGR -tyhjiö Solenoidventtiili K5T46696 sopii erilaisiin automalleihin, kuten Nissanin valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
