Viimeisimmät tuotteet
Ota yhteyttä
- Ei . 41-45, XingChang Tie, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Kiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
EGR -tyhjiö Solenoidiventtiili 149561P110 Soveltuu erilaisille automalleille, kuten Haima
DL - ZKDCF - 1237 EGR -tyhjiö -solenoidiventtiili tunnistetaan alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) numeroilla, nimittäin K5T46590, ZM0318741 ja 149561P110. Nämä OEM -nimitykset todentaavat sen tilan luotettavana ja suorana - korvaavana komponenttina, mikä varmistaa yhteensopivien ajoneuvojen pakokaasukaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) järjestelmien kanssa.
Kuvaus
Napsauta ostaaksesi Alibabassa
Johdanto DL - ZKDCF - 1237 EGR -tyhjiösolenoidiventtiili
Perustiedot
■ Malli:Dl - zkdcf - 1237
■ Tuotenimi:EGR -tyhjiösolenoidiventtiili
■ OEM -numero:DL - ZKDCF - 1237 EGR -tyhjiö -solenoidiventtiili tunnistetaan alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) numeroilla, nimittäin K5T46590, ZM0318741 ja 149561P110. Nämä OEM -nimitykset todentaavat sen tilan luotettavana ja suorana - korvaavana komponenttina, mikä varmistaa yhteensopivien ajoneuvojen pakokaasukaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) järjestelmien kanssa.
■ Sovellettavat ajoneuvomallit:Erityisesti suunniteltu vastaamaan Haiman ajoneuvon kokoonpanon vaatimuksia, DL - ZKDCF - 1237 on räätälöity malleille, kuten perheelle ja Happinille. HAIMA -perhe, joka tunnetaan käytännöllisyydestään ja luotettavuudestaan, palvelee perhe -suuntautuneita kuljetustarpeita, kun taas Happin, kompaktilla suunnittelullaan ja polttoainetehokkaalla suorituskyvyllä, on ihanteellinen kaupunkien työmatkalle. Molemmille näille malleille DL - ZKDCF - 1237 varmistaa optimaalisen EGR -järjestelmän toiminnallisuuden parantaen niiden ympäristön noudattamista ja yleistä ajokokemusta.
Funktio
Tärkeä ja erittäin hienostunut avainohjauselementti pakokaasun kierrätysjärjestelmässä (EGR), DL - ZKDCF - 1237 EGR -tyhjiö -solenoidiventtiili toimii tarkkuus - suunnitelluna säätelymekanismina. Siinä hyödynnetään - taidetta sähkömagneettista käyttötekniikkaa ja edistyneitä ohjausalgoritmeja tyhjiöpaineen huolellisen ja dynaamisen säätelyn saavuttamiseksi, mikä mahdollistaa tarkat ja todellisen - ajanhallinnan kierrätetyn pakokaasun virtausnopeuteen.
Jatkuvassa viestinnässä moottorin ohjausyksikön (ECU) kanssa, joka tarkkailee jatkuvasti kattavaa moottorin käyttöparametreja-mukaan lukien moottorin nopeus, kuorma, lämpötila, kaasun sijainti, ilma- ja polttoainesuhde ja imusarjan paine-venttiili toimii poikkeuksellisella tarkkuudella. Moottorin toiminnan aikana se avautuu ja sulkeutuu tarkasti kalibroiduilla aikaväleillä reagoidessaan viipymättä jatkuvasti muuttuviin operatiivisiin vaatimuksiin.
Kun ECU määrittää, että pakokaasun kierrätys on välttämätöntä moottorin virran käyttötilan perusteella, se lähettää sähköisen signaalin DL - ZKDCF: lle - 1237. Tämä signaali aktivoi sähkömagneettisen kelan venttiilin sisällä, joka antaa venttiilin avaavan magneettikentän. Moottorin tyhjiö vetää sitten huolellisesti lasketun pakokaasun määrän pakoputkesta. Kierretty pakokaasu, joka koostuu pääasiassa inerteistä kaasuista, kuten hiilidioksidista ja vesihöyrystä, sekoittuu saumattomasti imujärjestelmän raikkaan ilman polttoainevarauksen kanssa ennen palamiskammion saapumista.
Esittelemällä tämän pakokaasun, venttiili vähentää tehokkaasti sylinterien palamislämpötilaa. Tämä lämpötilan väheneminen on kriittinen tekijä typpioksidien (NOX) muodostumisen, suuren epäpuhtauden, muodostumisen tukahduttamisessa, joka vaikuttaa merkittävästi ilman pilaantumiseen ja ympäristön hajoamiseen. Seurauksena on, että DL - ZKDCF - 1237 varustetut ajoneuvot voivat täyttää ja usein ylittää tiukat ympäristönsuojelumääräykset, mikä antaa huomattavan vaikutuksen puhtaampaan ilmanlaatuun.
Lisäksi DL - ZKDCF - 1237 helpottama pakokaasun hallittu kierrätys optimoi myös moottorin palamisprosessin. Laimentamalla happipitoisuutta palamiskammiossa, se edistää polttoaineen ilma -seoksen vakaampaa ja täydellistä palamista. Tämä parantunut palamisen tehokkuus ei vain paranna ajoneuvon polttoaineen käyttöä, vähentäen polttoaineenkulutusta ja ajoneuvojen omistajien käyttökustannuksia, vaan myötävaikuttaa myös sileämpaan moottorin toimintaan, pidentyneeseen moottorin käyttöikään ja yleisesti parantuneen ajoneuvon suorituskykyyn.
Tuote edut
-
Premium -materiaalin laatu ja kestävyys
Ylimmän tason, erikoistuneiden tekniikan materiaalien, DL - ZKDCF - 1237 EGR -tyhjiö -solenoidiventtiilin mukaan, osoittaa erinomaisen kulumisen - vastus-, korroosionkestävyyden ja ikääntymisen vastaiset ominaisuudet. Materiaalit suorittavat tiukat testaukset moottoritilan sisällä olevan ankaran ja dynaamisen ympäristön kestämiseksi, jolle on ominaista korkeat lämpötilat, jotka voivat nousta jatkuvan toiminnan aikana, moottorin liikkeen aiheuttamat voimakkaat mekaaniset värähtelyt, pakokaasujen kemialliset epäpuhtaudet ja vaihtelevat paineet erilaisissa ajo -olosuhteissa.
Tämä vankka rakenne takaa vakaan toiminnan monenlaisissa monimutkaisissa ja haastavissa skenaarioissa, äärimmäisestä kuumuudesta ja kylmästä pölyiseen ja kosteaan ympäristöön, samoin kuin raskaan ja korkean stressin ajamistilanteissa. Pitkäaikaisen käyttöiän avulla venttiili minimoi toimintahäiriöiden riskin, vähentää komponenttien korvausten taajuutta ja tarjoaa ajoneuvojen omistajille luotettavan ja pitkän - kestävän EGR -järjestelmän ratkaisun.
-
Tarkkuus - sovitettu yhteensopivuus ja vaivaton asennus
DL - ZKDCF - 1237 on valmistettu tiukasti Haima -mallien vaativien teknisten standardien mukaisesti täydellisen istuvuuden ja saumattoman integroinnin asiaankuuluvien ajoneuvojen EGR -järjestelmiin. Jokainen sen suunnittelun näkökulma, fyysisistä mittoista ja mekaanisista rajapinnoista sähköisiin ja tyhjiöihin liittyviin eritelmiin, on suunniteltu huolellisesti sopeutumaan alkuperäisten laitteiden tarkkoihin vaatimuksiin.
Tämä korkea yhteensopivuus varmistaa suoraviivaisen ja vaivan - ilmaisen asennusprosessin autoteknikkoille. Ilman muutoksia tai mukautuksia tarvetta venttiili voidaan asentaa nopeasti ja helposti, mikä säästää arvokasta aikaa huolto- ja korjausmenettelyjen aikana. Asennettuna se integroituu sujuvasti ajoneuvon EGR -järjestelmään, mikä takaa päästöjen hallintamekanismin tehokkaan ja luotettavan toiminnan.
-
Korkea - tarkkuuden hallinta ja kustannukset - tehokas toiminta
DL - ZKDCF - 1237 on varustettu edistyneillä ohjausmekanismeilla, jotka tarjoavat vertaansa vailla olevan tarkkuuden pakokaasun kierrätyksen hallinnassa. Sen erittäin herkät anturit voivat havaita jopa pienimmät muutokset moottorin käyttöolosuhteissa, kun taas sen älykkäät ohjausalgoritmit prosessoivat nämä tiedot ja luovat asianmukaiset vastaukset huomattavan nopeuden ja tarkkuuden avulla.
Tämä mahdollistaa todellisen ajan, hienon - viritetyt säädöt kierrätetyn pakokaasun määrään varmistaen, että EGR -järjestelmä toimii huipputehokkuudella kaikissa ajo -skenaarioissa, onko ajoneuvo käyttämättä liikenteessä, kiihtyy avoimella tiellä vai risteilee tasaisella nopeudella. Ylläpitämällä tarkka ohjaus pakokaasun kierrätyksestä, venttiili estää tehokkaasti yleisiä ongelmia, kuten liiallisia päästöjä, moottorin suorituskyvyn heikkenemistä väärän kaasun virtauksen ja järjestelmän toimintahäiriöiden vuoksi.
Tämä ei vain auttaa ajoneuvoja pysymään ympäristömääräyksien mukaisina, vaan myös merkittävästi vähentää EGR -järjestelmän vikoihin liittyvien kalliiden korjausten ja ylläpidon todennäköisyyttä. Seurauksena on, että DL - ZKDCF - 1237 tarjoaa ajoneuvojen omistajille kustannus - tehokkaan ratkaisun, minimoimalla ajoneuvon huoltotiheys ja kokonaisomistuskustannukset samalla kun varmistaa HAMA -perheen ja Happin -mallejen optimaalinen päästöjen hallinta ja moottorin suorituskyky.
Suositut Tagit: EGR -tyhjiö Solenoidiventtiili 149561P110 Soveltuu erilaisille automalleille, kuten Haima, Kiina EGR -tyhjiö Solenoidventtiili 149561P110, joka sopii erilaisille automalleille, kuten Haima -valmistajille, toimittajille, tehtaalle, tehtaalle
Saatat myös pitää
