Ota yhteyttä
- Ei . 41-45, XingChang Tie, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Kiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
IDLE Motor 14868 sopii erilaisille automalleille, kuten Citroen
DL - DSMD - 210 Idle -ilmanohjausventtiili validoidaan alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) numeroilla, mukaan lukien B27/00, CV10201, 19205F, 0908032, 14868 ja 230016079197. Nämä tunnisteet eivät ole pelkästään koodien symboleja. - Vaihtokomponentti, joka noudattaa Citroenin ja Peugeotin alkuperäisten laitteiden vaativia standardeja.
Kuvaus
Napsauta ostaaksesi Alibabassa
Johdanto DL - dsmd - 210 tyhjäkäynnillä ilmanhallintaventtiili
Perustiedot
■ Malli:Dl - dsmd - 210
■ Tuotenimi:Tyhjäkäynnin ilmanhallintaventtiili
■ OEM -numero:DL - DSMD - 210 Idle -ilmanohjausventtiili validoidaan alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) numeroilla, mukaan lukien B27/00, CV10201, 19205F, 0908032, 14868 ja 230016079197. Nämä tunnisteet eivät ole pelkästään koodien symboleja. - Vaihtokomponentti, joka noudattaa Citroenin ja Peugeotin alkuperäisten laitteiden vaativia standardeja. Jokainen numero edustaa tiettyä validointia erillisissä moottorin kokoonpanoissa määritettyissä ajoneuvomallissa varmistaen saumattoman integroinnin niiden tyhjäkäynnin ohjausjärjestelmiin.
■ Sovellettavat ajoneuvomallit:DL - DSMD - 210 on suunniteltu keskittyen kompakti- ja ketterien ajoneuvojen tyhjäkäynnin suorituskyvyn parantamiseen. Citroenille se on räätälöity saksolle, rakastettulle kompaktille autolle, joka tunnetaan polttoainetehokkuudesta ja kaupunkien ohjattavuudesta. Venttiili varmistaa, että Sakson moottori ylläpitää sujuvaa ja vakaata joutokäyntiä riippumatta siitä, navigoivat ruuhkaisten kaupunkikatujen läpi tai käyttäytyminen liikennevaloissa, optimoimalla polttoaineenkulutusta ja vähentämällä päästöjä pysähdyksessä - aloita ajo -olosuhteet.
Peugeot -kokoonpanossa DL - DSMD - 210 tukee ikonisia 106, 206 -malleja. 106, jota juhlitaan urheilullisesta käsittelystä ja kohtuuhintaisuudestaan, ja 206, joka on tunnettu tyylikkäältä suunnittelustaan ja luotettavasta suorituskyvystään, molemmat hyötyvät venttiilin tarkasta hallinnasta tyhjäkäynnillä. Olipa kyseessä 106: n zippy -moottori lyhyiden työmatkojen aikana tai 206: n tehokkaammat variantit, jotka käsittelevät pidempiä matkoja, DL - DSMD - 210 varmistaa yhdenmukaisen tyhjäkäynnin nopeuden säätelyn. Tämä edistää tasaisempaa ajokokemusta, parannetun moottorin pitkäikäisyyttä ja parannetun ajoneuvon kokonaistehokkuutta, mikä tekee siitä olennaisen komponentin huipputehokkuuden ylläpitämiseksi näissä suosituissa malleissa.
Funktio
DL - DSMD - 210 IDLE -ilmanohjausventtiili on autotekniikan huippu moottorin tyhjäkäynnin ohjausjärjestelmässä. Leikkausleikkaus - Edge Sähkömagneettinen käyttötekniikka ja edistyksellinen mikrokontrolleripohjaiset algoritmit, se tarjoaa vertaansa vailla olevaa tarkkuutta imuilman määrän säätelemisessä, takaavan moottorin toiminnan tyhjäkäynnissä nanosekunnin ja tason vasteen kanssa.
Jatkuvassa ja saumattomassa viestinnässä moottorin ohjausyksikön (ECU) kanssa venttiili toimii hienostuneena anturin - toimilaitteen rajapinta, joka seuraa jatkuvasti kattavaa joukkoa kriittisiä moottoriparametreja. Näihin kuuluvat todellisen moottorin nopeus, jäähdytysnesteen lämpötila, imuilman lämpötila, kaasun sijainti, ympäristön ilmanpaine, moottorin kuorma ja sähköjärjestelmän kysyntä. ECU käsittelee tätä laajaa datavirtaa käyttämällä kompleksisia ohjausalgoritmeja laskemaan optimaalinen tyhjäkäynnillä nopeus tietyille käyttöolosuhteille. Sitten se lähettää erittäin hienostuneet, digitaaliset ohjaussignaalit DL - DSMD: lle - 210, joka suorittaa nämä komennot huomattavalla tarkkuudella.
Kun moottori tulee tyhjäkäynnille, kuten ajoneuvon ollessa paikallaan tai tärkeän lämpimän - up -vaiheen aikana käynnistyksen jälkeen, DL - DSMD - 210 lähtee toimintaan. Se moduloi tarkasti kaasun ohitusilmakäytävän aukkoa sub -millisekunnin tarkkuudella. Esimerkiksi kylmissä - käynnistysskenaarioissa, joissa moottori vaatii suuremman tyhjäkäynnin nopeuden lämmittämisen tehokkaasti, venttiili aukeaa nopeasti, jotta kaasun ohittaminen ja moottorin pääsy on laskenut lisääntyneen määrän. Tämä varmistaa nopean ja sileän lämpimän prosessin, vähentäen moottorin kulumista ja minimoimalla haitalliset päästöt tällä kriittisellä ajanjaksolla.
Sitä vastoin, kun sähköiset lisävarusteet, kuten korkean virran ilmastointijärjestelmät, edistyneet viihdeyksiköt tai lämmitetyt istuimet, aktivoidaan, asettamalla moottorin lisäkuormitus, DL - DSMD - 210 havaitsee heti moottorin kuormituksen muutoksen sen viestinnän kautta ECU: n kanssa. Sitten se säätää nopeasti ohitusilmankäytävän aukon kompensoidaksesi lisääntynyttä kysyntää pitäen moottorin nopeutta vakaassa tyhjäkäynnillä. Mahdollisten poikkeavuuksien tai poikkeamien tapauksessa kohteen tyhjäkäynnillä, kuten sähköisissä lisäyksissä tai anturin toimintahäiriöissä, venttiili reagoi nopeasti ilman virtauksen rajoittamiseksi tai lisäämiseksi, jolloin moottorin nopeus nopeutuu haluttuun tasoon poikkeuksellisen nopeudella ja tarkkuudella.
DL - DSMD - 210 ei vain estä yleisiä käyttämättömiä ongelmia, kuten moottorin värähtelyä, karkeaa joutokäyntiä ja pysähtymistä, myös käyttämällä tällaista huolellista, todellista ajan hallintaa imuilman määrän suhteen, mutta antaa myös merkittävän vaikutuksen polttoainetehokkuuteen ja päästöjen vähentämiseen. Vakaa tyhjäkäynnillä varmistetaan, että moottori polttaa polttoainetta maksimaalisella hyötysuhteella, minimoimalla tarpeeton kulutus ja säästökustannukset ajoneuvojen omistajille. Lisäksi sillä on ratkaiseva rooli tasaisen ilman ja polttoaineen suhteen ylläpitämisessä, mikä on välttämätöntä haitallisten pakokaasupäästöjen, mukaan lukien hiilimonoksidi (CO), hiilivetyjen (HC) ja typpioksidien (NOX), vähentämiseksi. Tämä mahdollistaa DL - DSMD - 210 varustetut ajoneuvot täyttää ja ylittää tiukat ympäristömääräykset, edistämällä puhdistusainetta ja kestävämpää autoteollisuuden tulevaisuutta.
Tuote edut
-
Premium -materiaalin laatu ja kestävyys
Ylhäältä valmistettu Echelon, erikoistuneet tekniikan materiaalit, DL - DSMD - 210 tyhjäkäynnillä ilmanohjausventtiili osoittaa poikkeuksellista anti -väsymystä, kulumista - kestävää ja korroosiota - kestäviä ominaisuuksia. Venttiilin runko on muotoiltu korkeasta lujuudesta, lämmönkestävistä alumiiniseoksista, joissa on edistyneitä keraamisia pinnoitteita, jotka on suunniteltu kestämään moottoritilan äärimmäiset lämpö- ja mekaaniset rasitukset. Nämä materiaalit, jotka on testattu tiukasti jatkuvan toiminnan kestämiseksi lämpötiloissa 220 asteeseen (428 astetta F) ja altistuminen korkean taajuuden värähtelylle. Nämä materiaalit varmistavat venttiilin rakenteellisen eheyden ja toiminnallisuuden pitkillä ajanjaksoilla.
Sisäisesti toimilaitteen ja tiivistyselementit valmistetaan valtiosta - - - taidemateriaaleista, jotka on suunniteltu pitkään luotettavuuteen. Toimilaitteessa on tarkkuus - koneistettuja sähkömagneettisia komponentteja, jotka on valmistettu korkean puhtauden magneettiseoksista, varmistaen sujuvan ja tasaisen toiminnan, joka pystyy kestämään yli 2 miljoonaa käyttöjaksoa ilman hajoamista. Tiivistyskomponentit, jotka koostuvat edistyneistä fluorihiilivihan elastomeereistä, luovat ilmatiiviin tiivisteen, joka pysyy ehjänä jopa vaihtelevissa paineissa ja äärimmäisissä lämpötiloissa, estäen ilman vuotamisen, joka voi häiritä moottorin tyhjäkäynnillä suorituskykyä. Tämä vankka rakenne ei vain takaa pitkän aikavälin, vakaan toiminnan, vaan myös minimoi venttiilin vikaan liittyvän riskin, vähentäen moottorin suorituskyvyn heikkenemisen, lisääntyneitä päästöjä ja kalliita korjauksia, riippumatta ajoneuvon toimintaympäristöstä tai käyttökuvioista.
-
OEM - Tason yhteensopivuus ja asennuksen helppous
DL - DSMD - 210 on valmistettu tiukasti Citroenin ja Peugeotin vaativien alkuperäisten tehdassuunnitelmien eritelmien mukaisesti saumattoman yhteensopivuuden määritettyjen ajoneuvomallien moottorin ohjausjärjestelmien kanssa. Jokainen sen suunnittelun näkökulma sen fyysisistä mittoista ja mekaanisista rajapinnoista sen sähköyhteyksiin ja ohjaussignaaliprotokolliin on suunniteltu huolellisesti vastaamaan alkuperäisen laitteen tarkkoja vaatimuksia.
Tämä korkea yhteensopivuus tarkoittaa suoraviivaista ja vaivaa - ilmaista asennusprosessia autoteknikkoille. Venttiili on suunniteltu suorana korvauksena, mikä eliminoi mahdollisten muutosten tai sopeutumisten tarpeen ajoneuvon olemassa olevaan tyhjäkäynnin nopeudenhallintajärjestelmään. Se voidaan asentaa tarkasti suunnitellulla istuvuudella ja käyttäjäystävällisellä sähkö- ja mekaanisella rajapinnalla, mikä vähentää merkittävästi huolto- ja korjausmenettelyihin tarvittavaa aikaa. Olipa ammattimaisessa autoteollisuuden työpajassa, jälleenmyyjäpalvelukeskuksessa tai erikoistuneessa korjauslaitoksessa, DL - DSMD - 210 intuitiivinen asennussuunnittelu, jossa on väri - koodatut päätelaitteet ja selvästi merkitty asennuspisteet, varmistaa, että se voidaan nopeasti sovittaa, palauttamalla optimaalinen moottorin tyhjäkäynti suorituskyky. Asennuksen jälkeen se integroituu saumattomasti ajoneuvon moottorin ohjausjärjestelmään, mikä takaa luotettavan toiminnan ja huipputehokkuuden alusta alkaen.
-
Korkea - tarkkuuden hallinta ja kustannukset - tehokas toiminta
DL - DSMD - 210 on varustettu edistyneillä ohjausominaisuuksilla, jotka mahdollistavat sen salaman - nopean nopeuden ja tarkkuuden tarkkuuden moottorin ohjausyksikön komentoihin. Sen korkea - herkkyysanturit ja hienostuneet ohjausalgoritmit toimivat harmoniassa, jotta voidaan mahdollistaa todellisen ajan, hienot - viritetyt säädöt imuilman määrään varmistaen, että moottorin tyhjäkäynnillä on vakaa jopa haastavimmissa käyttöolosuhteissa. Venttiilin tarkkuudenhallintaominaisuudet ylläpitävät moottorin vakautta poikkeuksellisen luotettavuudella, onko ajoneuvo joutokäynnillä raskaassa kaupunkiliikenteessä, korkeissa korkeuksissa tai useiden sähköisten lisävarusteiden käytössä.
Ylläpitämällä vakaa tyhjäkäynti nopeus, venttiili on ratkaiseva rooli moottorin komponenttien elinkaaren pidentämisessä. Se vähentää epäsäännöllisen toiminnan aiheuttamaa kulumista, mikä vähentää ajoneuvojen omistajien huoltokustannuksia. Vähemmän komponenttien vaihtoa ja niihin liittyvät korjaustyöt tarkoittavat merkittäviä säästöjä ajoneuvon elinaikana. Lisäksi venttiilin panos polttoainetehokkuuteen ja vähentyneisiin päästöihin ei hyötyä ympäristöstä, vaan johtaa myös ajoneuvojen omistajien suoriin kustannussäästöihin vähentämällä polttoaineen kulutusta ja päästömääräysten mahdollisia noudattamista. Kaiken kaikkiaan DL - DSMD - 210 tarjoaa erittäin kustannus - tehokkaan ratkaisun moottorin optimaalisen tyhjäkäynnin suorituskyvyn ja luotettavan ajoneuvojen toiminnan varmistamiseksi määritettyjen Citroen- ja Peugeot -malleissa, mikä parantaa ajoneuvojen käyttäjien kokonaisarvoa ja omistamiskokemusta.
Suositut Tagit: IDLE Motor 14868 soveltuu erilaisiin automalleihin, kuten Citroen, Kiina tyhjäkäynnillä 14868 sopii erilaisille automalleille, kuten Citroenin valmistajille, toimittajille, tehtaalle
Saatat myös pitää
















