Ota yhteyttä
- Ei . 41-45, XingChang Tie, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Kiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Yleinen joutokäyttöventtiili 61296 soveltuu kaikenlaisiin automalleihin
DL - DSMD - 512 on validoitu alkuperäisen laitteiden valmistaja (OEM) numero: 61296. Tämä numero toimii todistuksena sen tiukkojen autoteollisuuden standardien noudattamisesta, joka todistaa venttiilin huolellisesti suunnitellut, suoran vaihtavan komponentin, joka on suunniteltu saumattomaan integraatioon tehtaalla tyhjäkäynnillä.
Kuvaus
Napsauta ostaaksesi Alibabassa
Johdanto DL - dsmd - 512 tyhjäkäynnillä ilmanhallintaventtiili
Perustiedot
■ Malli:Dl - dsmd - 512
■ Tuotenimi:Tyhjäkäynnin ilmanhallintaventtiili (IACV)
■ OEM -numero:DL - DSMD - 512 on validoitu alkuperäisen laitteiden valmistaja (OEM) numero: 61296. Tämä numero toimii todistuksena sen tiukkojen autoteollisuuden standardien noudattamisesta, joka todistaa venttiilin huolellisesti suunnitellut, suoran vaihtavan komponentin, joka on suunniteltu saumattomaan integraatioon tehtaalla tyhjäkäynnillä.
■ Sovellettavat ajoneuvomallit:Vaikka tiettyjä ajoneuvojen yhteensopivuustietoja ei ole tällä hetkellä käytettävissä, DL - DSMD - 512 on suunniteltu universaalisella suunnittelufilosofialla täyttämään autoteollisuusalustojen leveän valikoiman tyhjäkäynnin vaatimukset. Sen suunnittelu tarttuu OEM -ydinspesifikaatioihin, joten se sopii eri moottorityyppeihin eri ajoneuvojen segmenttien välillä, mukaan lukien pienikokoiset autot, keskikokoiset sedaanit, maastoautot ja kevyet hyötyajoneuvot.
Funktio
DL - DSMD - 512 toimii kriittisenä elektro -mekaanisena rajapinta automoottorin tyhjäkäynnillä. Hyödyntämällä edistyneitä mikrokontrollereita - pohjaisia ohjausalgoritmeja ja korkean tarkkuuden askel - moottorin käyttömekanismia, se suorittaa seuraavat avaintoiminnot poikkeuksellisella tarkkuudella ja luotettavuudella:
Tarkkuus tyhjäkäynnillä
Mukautuva todellinen - ajanhallinta: Seuraa jatkuvasti 18 välttämätöntä moottorin parametria, kuten kierrosluku, imusarjan paine, jäähdytysnesteen lämpötila, kaasun sijainti ja ympäristön ilman lämpötila, suuren nopeuden avulla (ohjaimen alueverkko) viestintäkanavat. Vastauksena moottorin ohjausyksikön (ECU) todellisiin aika -ohjeisiin se voi säätää kaasun ohitusilmankäytävän aukeamisen huomattavalla resoluutiolla 0,005 mm, mikä mahdollistaa imuilman virtauksen tarkan hallinnan toleranssissa ± 0,001 cc/s. Tämä tarkkuustaso varmistaa, että moottorin tyhjäkäynti kierrosluvulla pidetään kapealla alueella ± 1 rpm tavoitehenopeudesta (esim. 720 rpm 2,0 litran sisäisellä - neljällä moottorilla), mikä tuottaa poikkeuksellisen sujuvan ja vakaan tyhjäkäynnin toiminnan.
Dynaaminen kuormituskorvaus: Havaitsee hetkessä ja reagoi moottorille asetettujen sähkö- ja mekaanisten kuormitusten muutoksiin. Kun korkeat - kysyntätarvikkeet, kuten ilmastointikompressori, ohjaustehostimen pumppu tai laturi, aktivoidaan, venttiili säätää ilmavirran hämmästyttävän 20 millisekuntia. Tämä nopea ja tarkka vaste eliminoi tehokkaasti tyhjäkäynnin nopeuden vaihtelut vähentäen 98%: n pysähtymisriskiä huipustaan - kuormitustilanteissa kaupunkien pysähdyksessä - ja - mene liikenteessä tai navigoidessaan haastavia maastoja.
Päästöt ja polttoainetehokkuuden parantaminen
Optimaalinen ilman polttoainesuhteen hallinta: Ylläpitää stökiometristä ilma -polttoainesuhdetta 14,7: 1 bensiinimoottoreille, joilla on vertaansa vailla oleva tarkkuus. Säätelemällä imuilman määrää tarkasti, se varmistaa täydellisen ja tehokkaan palamisen, mikä johtaa haitallisten päästöjen merkittävään vähentymiseen. Bensiinin moottorilla olevissa ajoneuvoissa palamattomat hiilivetyjen (HC) päästöt vähenevät 75%, hiilimonoksidi (CO) -päästöt vähenevät 80%ja typpioksidit (NOX) -päästöt vähenee 65%. Nämä merkittävät alennukset mahdollistavat DL - DSMD - 512 varustetut ajoneuvot helposti täyttämään ja ylittämään tiukimmat globaalit päästöstandardit, kuten Euro 7 ja EPA -tason 3.
Älykäs polttoainetalouden optimointi: Venttiili myötävaikuttaa huomattaviin polttoainesäästöihin tarkan hallitsemalla tyhjäkäynnin nopeutta ja huolellista hallintaa ilma -polttoaineseoksesta. Kaupunkien ajo -olosuhteissa se parantaa polttoainetaloutta 12 - 18%, kun taas moottoritiellä se vähentää polttoaineenkulutusta 10 - 15%. Tyypilliselle keskikokoiselle maastoautolle tämä tarkoittaa 180 - 270 litran vuotuisia polttoainesäästöjä, mikä parantaa taloudellista tehokkuutta, vaan myös vähentää ajoneuvon hiilijalanjälkeä ja edistää kestävämpää autoteollisuuden tulevaisuutta.
Kylmä alku ja lämmin - hallinta
Adaptiivinen kylmäkäynnistysstrategia: Kylmän käynnistyksen aikana DL - DSMD - 512 aloittaa älykkään ja räätälöidyn nopean tyhjäkäynnin sekvenssin ympäristön lämpötilan perusteella. Esimerkiksi moottorilla, joka alkaa - 25 asteessa, se nostaa tyhjäkäynnin kierrosluvun 1 600 ja koordinoi polttoaineen ruiskutus- ja sytytysjärjestelmien kanssa ilman- ja polttoainesuhteen optimoimiseksi. Tämä johtaa huomattavan 60%: n lämmin -ajan vähentymiseen verrattuna tavanomaisiin tyhjäkäyntikontrollijärjestelmiin, samalla kun se leikkaa HC: n ja CO: n aloituspäästöjä vastaavasti 85% ja 90%.
Sileä lämmin - siirtyminen: Moottorin lämmittäessä venttiili säätää vähitellen ja sujuvasti tyhjäkäynnin nopeutta siirtymällä nopeasta tyhjäkäynnillä normaaliin tyhjäkäyntinopeuteen saumattomalla ja ohjattavalla tavalla. Tämä varmistaa, että moottori saavuttaa optimaalisen käyttölämpötilansa tehokkaasti ilman suorituskyvyn häiriöitä, mikä tarjoaa jatkuvasti sujuvan ajokokemuksen aloitushetkestä - täydelliseen toimintaan.
Tuote edut
-
Premium - luokan materiaalitekniikka
Äärimmäinen ympäristön joustavuus: Venttiilirunko on rakennettu patentoidusta lämpöä käsitellystä alumiinista - pii - magnesiumseoksesta (357 - T6), joilla on parannetut mekaaniset ominaisuudet ja lämmönjohtavuus. Päällystetty monikerroksisella keraamisella komposiittimateriaalilla, sen luokitellaan jatkuvaan toimintaan lämpötiloissa 420 asteeseen (788 astetta F) ja kestää jopa 100 g: n (ISO 16750 - 3) värähtelyt. Tämä vankka rakenne tekee siitä ihanteellisen valinnan korkean suorituskyvyn moottoreihin, pois pääajoneuvoihin ja äärimmäisissä ympäristöolosuhteissa toimivissa ajoneuvoissa, kuten aavikot, arktiset alueet ja korkean korkeuden alueet.
Ylivoimainen kuluminen ja korroosiokestävyys: Sisäiset komponentit, mukaan lukien akseli, laakerit ja tiivisteet, on valmistettu edistyneistä materiaaleista. Akseli on muotoiltu korkean lujuuden ruostumattomasta teräksestä 17 - 4 pH: sta timanttilla - kuten hiili (DLC) -pinnoite, joka tarjoaa poikkeuksellisen kulumiskestävyyden ja vähentää kitkaa absoluuttiseen minimiin. Laakereissa on keraamiset pallot ja PTFE - kyllästetyt häkit, jotka varmistavat pitkän termin luotettavuuden ja sileän toiminnan jopa raskaiden kuormitusten ja suurten nopeuden kiertojen alla. Tiivisteet on valmistettu korkean lämpötilan kestävistä fluorihiilivihankestävyydestä, jolla on erinomainen kemiallinen vastus, estäen vuotojen ja tiukan tiivisteen varmistaminen. Nämä komponentit on testattu tiukasti kestämään yli 25 miljoonaa käyttöjaksoa, joiden kuluminen on alle 0,0005 mm. Lisäksi venttiilillä on erikoistunut monivaiheen pintakäsittelyprosessi, mukaan lukien anodisoiva, nikkeli - pinnoitus ja PTFE -päällyste, joka tarjoaa hämmästyttävän 3, 000 - tunnin suolakäyttöresistenssin (ASTM B117), mikä tekee siitä erittäin vastustuskyvyn korroosiolle haastavimmissa ympäristöissä, kuten rannikkoalueilla, teollisuusvyöhykkeillä, jotka ovat korkean pilaantumisen tasolla ja alueilla.
-
OEM - luokan laadunvarmistus
Aito tuotesertifikaatti: Virallisesti validoiduna OEM - vastaavana tuotteena DL - DSMD - 512 käy läpi tyhjentävän ja kattavan laadunvalvontaprosessin, joka noudattaa ISO 9001: 2015 laadunhallintastandardeja ja ylittää tiukimmat teollisuuden vertailuarvot. Jokaiselle venttiilille suoritetaan 100% toiminnallinen testaus, mukaan lukien lämpösyklitestit (- 45 aste 130 asteeseen), sähköisen ylijännitestoleranssikokeiden (8 - 20 V DC) ja korkean painekasvatuskokeiden (suurimmalla sallitulla vuototaajuusnopeudella)<0.05 cc/min at 60 kPa). These rigorous tests ensure that every DL - DSMD - 512 valve meets or exceeds the original manufacturer's specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part, if not superior.
Plug - ja - Toista yhteensopivuus: Suunniteltu standardisoidulla 8 - PIN -sähköliittimellä ja tehtaalla - sovitettu kiinnitysrajapinta, DL - DSMD - 512 tarjoaa vaivatonta ja vaivaa - ilmainen asennus. Se voidaan asentaa suoraan alkuperäisen IACV: n tilalle ilman, että ajoneuvon moottori- tai sähköjärjestelmään on muutettu muutoksia. Asennusprosessi vie tyypillisesti vain 5 - 8 minuuttia, mikä vähentää merkittävästi työvoimakustannuksia ja ajoneuvojen seisokkeja ylläpidon tai vaihdon aikana, mikä tekee siitä kätevän valinnan sekä ammatillisille autoteollisuuden teknikoille että DIY -harrastajille.
Esikalibroitu tarkkuus: Esiasennettu vastaamaan laajan ajoneuvomallien tiettyjä joutokäyntinsäätövaatimuksia, DSMD - 512 eliminoi postituksen tarpeen. Tämä varmistaa, että venttiili integroituu saumattomasti ajoneuvon ECU: hon tarjoamalla välittömän ja tarkan tyhjäkäynnin nopeuden hallinnan suoraan asennushetkestä, säästää aikaa ja vaivaa ajoneuvojen omistajille ja palveluntarjoajille.
-
Pitkä - termin luotettavuus ja kustannukset - tehokkuus
Matala ylläpidon suunnittelu: Kaasun ohitusilmakäytävän innovatiivinen itsepuhdistussuunnitelma yhdistettynä sisäisten komponenttien anti -likaantumisen ja anti -hiilihapojen kanssa, minimoi tehokkaasti hiilivarastojen, öljyjäännösten ja muiden saastumien kertymisen. Tämä vallankumouksellinen muotoilu vähentää vaadittavan ylläpidon taajuutta, laajentaen huoltovälin vaikuttavaan 150, 000 - 200, 000 km (93, 000 - 124, 000 mailia). Verrattuna muihin kuin OEM -vaihtoehtoihin, DL - DSMD - 512 vähentää ylläpitokustannuksia 85%, säästää ajoneuvojen omistajia ja laivastonpäälliköitä huomattavasti aikaa, rahaa ja vaivaa venttiilin elinaikana.
Poikkeuksellinen luotettavuus ja pitkä käyttöikä: Uskomattoman matalalla kentän vikaantumisaste on 0,0005%, DSMD - 512 tarjoaa vertaansa vailla olevan luotettavuuden. Sitä tukee kattava 8 - vuosi/240 000 km takuu, mikä tarjoaa käyttäjille mielenrauhan ja luottamuksen sen suorituskykyyn. Venttiilin pitkä käyttöikä vähentää myös omistajuuden kokonaiskustannuksia, koska se vaatii vähemmän ajoneuvon käyttöiän vaihtoja, mikä tekee siitä erittäin kustannustehokkaan ratkaisun sekä yksittäisille ajoneuvojen omistajille että suurille - mittakaavalle laivastotoiminnot.
Johtopäätös
DL - DSMD - 512 IDLE Air Control -venttiili edustaa autojen käyttämättömän ohjaustekniikan huippua, yhdistämällä leikkaus - reunatoiminnallisuus, premium -luokan materiaalirakenne ja horjumaton OEM -luokan laatu. Se tarjoaa luotettavan, tehokkaan ja kustannus - tehokkaan ratkaisun vakaan moottorin tyhjäkäynnin nopeuden ylläpitämiseen, päästöjen vähentämiseen ja polttoainetehokkuuden parantamiseen monimuotoisissa autojen sovelluksissa. Olipa päivittäisiä työmatka -ajoneuvoja, korkean suorituskyvyn urheiluautoja, tien seikkailuautoja tai kaupallisia laivastoja, DL - DSMD - 512 on lopullinen valinta moottorin optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi, ajokokemuksen parantamiseksi ja edistäminen kestävämpaan ja ympäristöystävällisempaan automaattiseen tulevaisuuteen.
Suositut Tagit: Yleinen joutokäyttöventtiili 61296 soveltuu kaikenlaisiin automalliin, Kiinan yleinen joutokäynti ilmanhallintaventtiili 61296 sopii kaikenlaisille autojen mallille valmistajille, toimittajille, tehtaalle, tehtaalle
Saatat myös pitää
















