Ota yhteyttä
- Ei . 41-45, XingChang Tie, Haian, Tangxia, ruian, Zhejiang, PR Kiina
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
EGR -tyhjiö Solenoidventtiili Pv 619 2 M1253 Soveltuu eri malleille, kuten Lexus
DL - zkdcf - 1210 b egr -tyhjiö -solenoidiventtiili validoidaan useilla alkuperäisillä laitteiden valmistajalla (OEM), mukaan lukien 90910 - 12273, 136200 - 2740, 136200 - 2771, 73 - 11089, pv619 ja 2M1253. Nämä ristit - viitatut osanumerot korostavat sen tilaa alkuperäisten tehdaskomponenttien suorana korvauksena varmistaen saumattoman yhteensopivuuden kohdeajoneuvojen pakokaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) järjestelmien kanssa.
Kuvaus
Napsauta ostaaksesi Alibabassa
Johdanto DL - zkdcf - 1210 b egr -tyhjiön solenoidiventtiili
Perustiedot
■ Malli:Dl - zkdcf - 1210 b
■ Tuotenimi:EGR -tyhjiösolenoidiventtiili
■ OEM -numero:DL - ZKDCF - 1210 b egr -tyhjiö -solenoidiventtiili validoidaan useilla alkuperäislaitteiden valmistaja (OEM), mukaan lukien90910 - 12273, 136200 - 2740, 136200 - 2771, 73 - 11089, Pv619ja2M1253. Nämä ristit - viitatut osanumerot korostavat sen tilaa alkuperäisten tehdaskomponenttien suorana korvauksena varmistaen saumattoman yhteensopivuuden kohdeajoneuvojen pakokaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) järjestelmien kanssa.
■ Sovellettavat ajoneuvomallit:
Monipuolisuuden suhteen DL - ZKDCF - 1210 b on optimoitu monimuotoiselle alueelleToyotajaLexusmallit:
● Toyota:
Henkilöautot: 86, Corolla (mukaan lukien 1,8L: n variantit), Yaris (1,3L), Gr Corolla, Crown, Reiz.
Crossovers/kompaktit: Rukus, Spacio, Urban Cruiser, VIOS.
● Lexus: Yhteensopiva useiden luksusmallien kanssa, varmistamalla päästöjen noudattamisen ja suorituskyvyn optimoinnin brändin sedan-, coupe- ja maastoautojen kokoonpanoissa.
Tämä laaja yhteensopivuus tekee siitä olennaisen komponentin EGR -järjestelmän tehokkuuden ylläpitämiseksi sekä päivittäisissä työmatkalaisissa että korkean suorituskyvyn ajoneuvoissa.
Funktio
EGR -järjestelmän kriittisenä aktiivisena ohjauskomponenttina DL - ZKDCF - 1210 B toimii pakokaasun kierrätyksen tarkkuussäätiminä integroituen saumattomasti ajoneuvon elektroniseen ohjausarkkitehtuuriin:
Dynaaminen tyhjiömodulaatio
Venttiili käyttää sähkömagneettista toimilaitetta tyhjiöpainetta reaaliajassa reaaliajassa, reagoimalla moottorin ohjausyksikön (ECU) signaaleihin. ECU seuraa jatkuvasti parametreja, kutenmoottorin nopeus, ladata, kaasuasento, imusarjan painejailma -polttoainesuhdeoptimaalisen kierrätysnopeuden määrittämiseksi.
Pakokaasun virtaus
ECU -komennossa solenoidi avautuu tai sulkee kalibroidun aukon pakokaasun ohjaamiseksi pakoputkesta imujärjestelmään. Tämä kaasuperusteisesti koostuu inertistä CO₂: sta ja vesihöyrysekoituksista raikkaan ilman polttoaineen latauksella ennen palamiskammion saapumista.
Päästövähennysmekanismi
Laimentamalla happipitoisuutta palamiskammiossa venttiili vähentää palamisen huipun lämpötiloja tukahduttaen typpioksidien (NOX) muodostumisen. Tämä kohdistaa ajoneuvot globaalien päästöstandardien kanssa (esim. EPA, Euro 6) ja parantaa samalla polttoainetehokkuutta optimoidun ilma -polttoaineseoksen palamisen avulla.
Mukautuva toiminta
Venttiili säätää kierrätystilavuutta dynaamisesti:
● Matala kuorma/tyhjäkäynti: Minimaalinen kierrätys palamisen stabiilisuuden säilyttämiseksi.
● Korkea kuorma/kiihtyvyys: Lisääntynyt kierrätys NAx -tuotannon lieventämiseksi korkean lämpötilan palamisvaiheiden aikana.
Tuote edut
-
Suunniteltu kestävyyden ja luotettavuuden kannalta
Premium -materiaalit: Korkeasta lujuudesta, korroosiosta - kestävät seokset ja lämmön stabiloidut polymeerit, venttiili kestää äärimmäisiä moottorin lahtiolosuhteita (lämpötilat jopa 250 asteeseen, värähtelyyn ja kemialliseen altistumiseen pakokaasujen sivutuotteista).
Pitkäikäisyys: Tiukka testaus varmistaa väsymyksen ja hajoamisen kestävyyden, mikä tarjoaa yhdenmukaisen suorituskyvyn yli 100, 000+ mailia.
-
OE - luokan yhteensopivuus ja asennus
Tarkkuusvalmistus: Tuotettu Toyota- ja Lexuksen alkuperäisiin tekniikan eritelmiin, venttiili takaa mekaanisen sopivuuden (säiettä, tyhjiöportin geometria) ja sähköisen yhteensopivuuden (jännitetoleranssi, signaalin vasteaika).
Plug - ja - toistaa integraatiota: Asennusta varten ei tarvita muutoksia, jotka vähentävät seisokkeja kunnossapidon aikana. Teknikot voivat korvata komponentin vakiotyökaluilla, yhteensopivuudella, joka on varmistettu OEM -osan ristikkäin.
-
Edistynyt hallinta ja kustannustehokkuus
Korkean nopeuden käyttö: Sähkömagneettinen kela mahdollistaa nopeat vasteajat (<50ms), ensuring real - time adjustments to changing engine conditions.
Päästöjen noudattaminen: Ylläpitämällä optimaalisia kierrätysnopeuksia, venttiili vähentää epäonnistuneiden päästötestien ja ECU: n aiheuttamien vikakoodien riskiä (esim. P0401: riittämätön EGR -virtaus).
Kustannussäästö: Tarkka ohjaus minimoi ylä- ja alavirran komponenttien kulumisen (esim. EGR -jäähdyttimet, imuventtiilit), alentamalla pitkän aikavälin ylläpitokustannuksia.
Johtopäätös
DL - ZKDCF - 1210 B EGR -tyhjiö -solenoidiventtiili kuvaa edistyneitä päästöjen hallintatekniikkaa, jossa yhdistyvät kestävä kestävyys, OE -yhteensopivuus ja älykäs toimenpiteet. Toyota- ja Lexus -ajoneuvoille suunniteltu se varmistaa ympäristömääräysten noudattamisen samalla polttoainetalouden ja moottorin pitkäikäisyyden parantamiseksi. Olipa rutiininomaista korvaamista tai suorituskyvyn optimointia, tämä venttiili tarjoaa luotettavan suorituskyvyn monissa ajo -olosuhteissa.
Suositut Tagit: EGR -tyhjiö Solenoidventtiili Pv 619 2 M1253 Soveltuu erilaisille malleille, kuten Lexus, Kiina EGR -tyhjiö Solenoidventtiili PV 619 2 M1253, joka sopii erilaisille malleille, kuten Lexus -valmistajille, toimittajille, tehtaalle, tehtaalle
Saatat myös pitää
















